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车载情绪监测系统 判断司机愤怒或疲劳驾驶

作者:网站管理员  来源:本站  发表时间:2014/3/20 8:39:03  点击:756
核心提示:会开车的人都知道,尤其是老司机都会有这样的想法:“在路面上所有的驾驶员除了自己其他人全是笨蛋”。当我们在驾驶汽车的时候,经常会被不佳的路况、其它司机的影响或堵车引发不良的情绪,然后就导致了开“斗气车”,互相毫不相让,逐渐转化为彼此之间的口角甚至大打出手,最终演变成一场谁都不愿意发生的暴力事件。
       中华触摸屏网,03月19日消息,会开车的人都知道,尤其是老司机都会有这样的想法:“在路面上所有的驾驶员除了自己其他人全是笨蛋”。当我们在驾驶汽车的时候,经常会被不佳的路况、其它司机的影响或堵车引发不良的情绪,然后就导致了开“斗气车”,互相毫不相让,逐渐转化为彼此之间的口角甚至大打出手,最终演变成一场谁都不愿意发生的暴力事件。为了让我们开车开得更安全,国外一家来自欧洲名叫EPFL Signal Processing 5的实验室开发出了一种车载情感检测器,一旦驾驶员的情绪有所变化,检测器就会提醒司机冷静下来。
 
       该系统采用了高精度的算法,捕捉驾驶员的面部表情。除了监测愤怒情绪以外,它还可以用来甄别驾驶员是否处于疲劳驾驶状态,确保司机不会在疲惫不堪的情况下开车,而该系统会捕捉驾驶员闭眼的频率和时间,如果系统自动判断驾驶员处于疲劳状态,还可以提醒驾驶员及时休息。
       该套系统可以追踪包括恐惧、愤怒、喜悦、悲伤、厌恶、惊讶和怀疑在内的七种情绪,通过安装在方向盘后面的红外摄像机及内置的视觉软件进行面部表情捕捉。这些情绪中每一种都有固定的肌肉变化,因此对于该系统来说进行判断是很容易的事情。如果监测司机处于愤怒或厌恶的情绪持续了一定的时间,就会得出司机有些紧张的结论。
 
       目前该套系统还处于原型测试阶段,因此目前除了监测情绪和提醒之外还没有其它功能。相信未来随着技术的成熟,该系统可以和汽车的功能互相结合而做更多的事情,比如如果感到司机疲劳或有追尾的危险就会自动刹车或进入自动驾驶模式等,让我们在开车时拥有更高的安全系数。